Patrocinadora de Caio Collet desde a passagem pela Indy NXT, empresa brasileira de logística acompanha o piloto em sua estreia na Stock Car ao lado de Felipe Massa e reforça investimento no automobilismo como projeto de longo prazo
A relação entre automobilismo e grandes marcas costuma ser vista primeiro pelas logomarcas estampadas nos carros.
Mas, por trás delas, muitas vezes existe uma história de aposta feita antes dos holofotes.

É o caso da parceria entre Caio Collet e a Combitrans, empresa brasileira de logística que acompanha o piloto desde 2024, quando ele iniciou sua trajetória na Indy NXT, principal categoria de acesso à Fórmula Indy.
Neste fim de semana, essa parceria ganha um novo capítulo em Brasília.
Collet fará sua estreia na Stock Car neste domingo (27), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, dividindo o carro com Felipe Massa na primeira corrida de endurance da história da categoria.
Para a Combitrans, a participação não representa apenas exposição de marca.
É a continuidade de um investimento iniciado quando o piloto brasileiro ainda buscava consolidar espaço nos Estados Unidos.
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Uma parceria que começou antes da Fórmula Indy
A Combitrans começou a patrocinar Caio Collet em 2024, justamente em sua chegada à Indy NXT.
Naquela temporada, o brasileiro estreou pela HMD Motorsports, venceu em Mid-Ohio e terminou o campeonato como melhor estreante do ano, além de conquistar o terceiro lugar na classificação geral.
O desempenho abriu caminho para uma segunda temporada na categoria de acesso.
Em 2025, Collet terminou como vice-campeão da Indy NXT, após somar quatro vitórias ao longo das duas temporadas, resultado que ajudou a levá-lo à Fórmula Indy em 2026.
A empresa permaneceu ao lado do piloto durante essa ascensão.
Marcelo Camargo, presidente da Combitrans, conta que o envolvimento surgiu de maneira bastante pessoal.
Segundo ele, tudo começou depois de conhecer o pai de Caio e perceber o potencial do jovem piloto.
Camargo, que também já teve experiência como piloto, diz ter se identificado não apenas com o talento, mas com a disciplina demonstrada por Collet fora das pistas.
“É um rapaz determinado, que dorme cedo, acorda cedo, psicologicamente muito bem equilibrado e é aficionado pelo que faz”, afirmou o empresário.
Foi a partir dessa percepção que a empresa decidiu transformar admiração pelo esporte em patrocínio.
Da logística brasileira para o automobilismo internacional
A Combitrans atua nos segmentos de transporte rodoviário, transporte fluvial e armazenagem, além de desenvolver projetos personalizados de logística.
A operação tem presença nos estados do Amazonas, Pará, Ceará e São Paulo, com forte atuação também na Bacia Amazônica.
A ligação com o automobilismo, segundo a própria companhia, passou a ser utilizada também como uma plataforma de posicionamento institucional.
Em publicação recente, a empresa definiu sua presença na Fórmula Indy como um projeto de construção internacional de marca, relacionando logística e automobilismo a elementos como tecnologia, sincronização, velocidade na tomada de decisões e desempenho.

Marcelo Camargo resume essa aproximação de maneira direta: ele se define como “um empresário brasileiro que acredita realmente no esporte”. A fala aparece no registro feito pelo Imprensa Brasília durante o fim de semana da Stock Car.
Brasília marca uma estreia completamente diferente para Caio Collet
A corrida deste domingo representa uma mudança significativa na rotina de Caio Collet.
Grande parte da carreira do brasileiro foi construída em monopostos.
Antes da Indy, o piloto passou pela Fórmula 3, conquistando três vitórias e 11 pódios, além de disputar a Fórmula Renault Eurocup e vencer o campeonato francês de Fórmula 4 em 2018.
A Stock Car apresenta outra lógica.
O carro é diferente.
A dinâmica de prova é diferente.
E a etapa de Brasília ainda acrescenta um novo componente: trata-se de uma corrida de endurance, disputada em dupla.
Marcelo Camargo reconheceu essa adaptação durante entrevista ao Imprensa Brasília.
Na avaliação do empresário, Collet chega preparado, mas naturalmente precisa se adaptar às características de um carro que não faz parte de sua rotina habitual.
“É um carro diferente. Quando você troca de carro, apanha um pouquinho”, afirmou, antes de acrescentar que o piloto já demonstra evolução e confiança para a corrida.
A dupla com Felipe Massa aumenta o peso da estreia
Caio não estará sozinho nessa experiência.
O convite para disputar a Stock Car veio de Felipe Massa, que acompanha a trajetória do piloto desde os tempos do kart.
A parceria reúne duas gerações diferentes do automobilismo brasileiro.
De um lado, Massa, ex-piloto de Fórmula 1 e vice-campeão mundial em 2008.
Do outro, Collet, que construiu quase toda a trajetória profissional tentando abrir espaço no automobilismo internacional.
Para Marcelo Camargo, essa combinação dá peso adicional ao fim de semana.
“A Stock Car é a principal categoria do automobilismo brasileiro. O Felipe é um grande piloto e um grande cara. Para nós, é uma honra estar com o Caio e o Massa nesta corrida tão especial”, afirmou o presidente da Combitrans.
Collet também destacou a importância de correr no Brasil ao lado do patrocinador e de Massa.
Em declaração divulgada antes da etapa, afirmou ser especial poder competir em casa “em dupla com um dos maiores pilotos que o nosso país tem”.
Treinos aumentaram a confiança para domingo
No sábado, Marcelo Camargo acompanhou de perto a preparação da dupla.
Em conversa com o Imprensa Brasília, disse ter saído satisfeito com o desempenho apresentado nos treinos e com a evolução do carro ao longo do fim de semana.
“O carro está muito bom. O Caio está animado demais”, relatou.
A expectativa do empresário é de uma corrida competitiva neste domingo.
A etapa terá duas horas de duração e faz parte da programação que marca o retorno da principal categoria brasileira de turismo ao Autódromo Internacional Nelson Piquet.
Uma mudança de equipe está no horizonte
A conversa com Marcelo Camargo trouxe também uma informação sobre os próximos passos da carreira de Collet.
Sem revelar detalhes, o empresário afirmou que existe uma mudança de equipe encaminhada para a próxima temporada.
“Estamos indo para outra equipe. Não posso falar agora. Pediram para não falar ainda”, disse.
A declaração sugere uma nova movimentação na trajetória internacional do piloto, mas Camargo não revelou qual será a equipe nem a categoria envolvida.
Por enquanto, o foco permanece na prova de Brasília.
Collet também já afirmou publicamente que sua prioridade profissional continua sendo a carreira nos Estados Unidos e a sequência do trabalho construído na Fórmula Indy.
Brasília também tem significado pessoal para o empresário
Para Marcelo Camargo, o fim de semana não é importante apenas pelo automobilismo.
Durante a entrevista, o empresário falou sobre sua relação com Brasília e destacou a importância da capital para negócios e conexões empresariais.
“Eu adoro Brasília. Os empresários sempre vêm para Brasília. Tenho vários amigos aqui, tenho negócios aqui perto”, afirmou.

Camargo também elogiou a retomada das atividades automobilísticas no Autódromo Internacional Nelson Piquet e defendeu continuidade nos investimentos no equipamento esportivo.
Ao final, fez um convite direto ao público para acompanhar a corrida.
“Está em Brasília, isso é um grande prazer. Convido todos a virem aqui amanhã”, disse.
Patrocínio que acompanha uma carreira, e não apenas uma corrida
A história entre Combitrans e Caio Collet também mostra uma característica importante dos patrocínios no automobilismo.
A relação começou antes da chegada do brasileiro à principal categoria norte-americana.
A empresa o acompanhou pela Indy NXT, participou da transição para a Fórmula Indy e agora aparece ao lado do piloto em sua primeira experiência na Stock Car.
O apoio atravessa categorias e países.
E, para Marcelo Camargo, isso faz parte da lógica do investimento.
A aposta inicial não nasceu apenas de resultados esportivos, mas da percepção de que havia ali um piloto jovem com disciplina, equilíbrio e potencial para construir uma carreira internacional.

Dois anos depois, Collet chega a Brasília com experiência na Fórmula Indy, estreia na principal categoria do automobilismo brasileiro e divide o carro com um dos nomes mais conhecidos da história recente do esporte nacional.
Para uma empresa que decidiu apoiar o piloto antes de essa trajetória atingir a categoria principal americana, o fim de semana assume um significado particular.
É menos sobre colocar uma marca em um carro.
E mais sobre acompanhar o caminho percorrido até ele chegar ali.
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